top rallye racing

Si notre pilote se trouve pour l'heure à l'extrême Sud-Ouest de la France métropolitaine, pour encore quelques jours de vacances, sûr qu'il va reprendre vite du service sur les routes françaises des rallyes ...
Et c'est on l'espère avec plaisir que vous aussi, passionnés forcément des sports mécaniques, vous serez là pour l'encourager, pour le rencontrer, pour le motiver ...
Que ceux qui ne connaissent pas encore Franck Véricel n'hésitent pas à venir le cotoyer lors des assistances notamment. L'équipe n'est pas "sauvage" et reste ouverte à tous les amoureux des courses automobiles.
Jamais vous ne serez mal accueillis bien au contraire ! La convivialité est encore un maître mot dans le team du Top Rallye Racing ...

Au fait, notre pilote s'est-il assuré des vacances sportives ? On peut sans risque affirmer que ça risque fort de ressembler au contraire !
Faut bien respirer un peu ... et profiter des plaisirs de la vie ...

TRR 324
3 août 2008

On dit souvent que notre pilote roule vite ... Il nous faut donc bien vous le montrer en action !
Avec la belle auto de Marc DALMASSO !

Nb : les concurrents avaient tous accroché un ruban noir lors de la deuxième étape en hommage à Philippe Viennet (copilote de Jean-François PREVALET dont le fils Mickaël court, comme Franck, en "coupe 206") tragiquement décédé la veille en spéciale ...

On retrouvera Franck en ouverture au rallye régional de Chambost-Longessaigne les 23 et 24 août, histoire de ne pas perdre la main et d'assurer un peu de spectacle, avant, sans doute, de disputer la 4ème manche de la "coupe 206" début septembre à Morzine !
L'engagement pour cette épreuve comptant aussi pour le championnat de France des rallyes n'a pas encore été envoyé à l'ASAC Mont Blanc mais ça ne devrait pas tarder ...


TRR 323
1er août 2008

2 : Le nombre de mécaniciens du Top Rallye Racing qui sont venus prêter main forte à la structure Pitstop de Marc Dalmasso pour le terre de Langres.

3 : Le nombre de rallyes disputés cette année (totalité des épreuves inscrites au championnat) dans le cadre de la coupe Peugeot 206.
La place aussi qu'oocupe notre pilote au classement provisoire de la coupe !

4 : Deux rallyes terminés à cette position cette saison (Limousin et Langres).

12 : Le nombre de "rallyes terre" auxquels a participé Franck depuis ses débuts. Marielle MACCIONI n'en était quant à elle qu'à sa deuxième participation pour une épreuve sur cette surface !

18 : Le nombre de "concurrents 206" qui ont terminé le terre de Langres.

22 : Le nombre d'inscrits pour la 3ème manche de la coupe.

41 : Le numéro qu'avait Franck sur les portières au terre de Langres.

Entre 93 et 98 : C'est la vitesse moyenne (km/h) enregistrée pour les premiers concurrents de la coupe sur toutes les spéciales chronométrés du rallye !

100 : C'est exactement le nombre de secondes qui sépare Franck du vainqueur Denis MILLET à l'issue de ce dernier rallye. Après 136,80 km officiellement disputés en spéciales, cela fait un peu plus d'une demi-seconde au kilomètre (0,73 pour être précis).


TRR 322
30 juillet 2008

Et Oui ! Si Franck a fait preuve d'une régularité de métronome ce week-end sur le plateau de Langres, il accroche à l'issue de la 3ème manche de la "coupe 206" (à mi parcours de la saison) la 3ème place du classement provisoire ! ...

Classement "Terre de Langres"
1er : Denis MILLET - Julien VIAL
2ème : Karl-Friedrich BECK - Jörg STIERLE
3ème : Laurent REUCHE - Jean DERIAZ
4ème : Franck VERICEL - Marielle MACCIONI
5ème : Frantz COMOLI - Iabelle GALMICHE
6ème : Guillaume CANIVENQ - Sébastien GRIMAL, etc








Classement provisoire Coupe 206 (officiel) :
1er : Denis MILLET, 94 points (deux victoires, une 2ème place)
2ème : Laurent REUCHE, 68 points (deux 3ème places, une 5ème place)
3ème : Franck VERICEL, 57 points (deux 4ème places, une 10ème place)
4ème Guillaume CANIVENQ, 53 points (une victoire, une 6ème place)
5ème : Kark-Friedrich BECK, 48 points (une 2ème place, une 5ème place)
6ème : Germain BONNEFIS, 48 points (une 3ème place, une 7ème place, une 14ème place)

En illustration, un cliché où l'on aperçoit Marc DALMASSO en pleine conversation avec Franck.
On échange de toute évidence des avis sur les pneumatiques ...

TRR 321
28 juillet 2008

Si la course automobile reste, comme bien d'autres disciplines, un sport dangereux (on l'a malheureusement une nouvelle fois constaté sur le "terre de Langres" avec l'accident qui fut fatal à Philippe Viennet, copilote ...),

Si les passages des concurrents étaient impressionnants ("On se trouve dans des lignes droites, dans des bois entre les arbres à fond de six ... Faut pas trop se poser de questions !" nous confiait notre pilote samedi aux abords du podium alors que la course avait été interrompue ... Elle ne reprendra en fait que pour une ultime spéciale pour le compte de la première étape ...),

Si l'équipe est allée à la découverte de la France profonde (tant à Chalindrey ou Bourbonne-les-Bains pour les hébergements, très "classe" au demeurant, qu'à Noidant-le rocheux, village ô combien calme avec des gens pour le moins sympathiques, où l'on semble vivre à un autre rythme que nous autres, passionnés et (ou) fous inconditionnels des sports mécaniques ...),

Si notre pilote a eu l'opportunité de disputer cette très belle épreuve "terre" du championnat de France des rallyes ... grâce à Marc Dalmasso et une excellente auto qui lui convenait parfaitement,

S'il a découvert et apprécié Marielle Maccioni à ses côtés (les mécaniciens l'auraient bien accompagnée en fin de journée ce dimanche pour passer leurs vacances sur l'île de beauté ...),

Nous dirons simplement, et pour résumer, que Franck a obtenu une TRES TRES BELLE 4EME PLACE dans le cadre de la COUPE PEUGEOT 206 (Il finit même dans les 20 premiers scratch !)

C'est une énorme satisfaction pour toute l'équipe, un formidable encouragement pour la suite de la saison !

classement final toutes catégories confondues

TRR 320
27 juillet 2008

Franck a réussi son meilleur résultat "terre" l'an dernier à ... Langres.

Il sera présent à nouveau cette année dans la Haute-Marne pour tenter de faire aussi bien et mieux si cela est possible.

Avec une 206 du team "Pitstop France", notre pilote espère bien réussir un joli coup !

S'il va faire connaissance avec une nouvelle copilote pour cette épreuve, ça n'est pas vraiment un problème (pour mémoire, Franck avait remporté le rallye Corté Centre Corse en septembre 2005 alors qu'il dévouvrait l'île de Beauté en même temps que l'expérimentée Aurélia Chevalier).

Toujours est-il que juste avant de partir quelques jours en vacances (départ prévu juste après le "terre de Langres"...) Franck aimerait bien obtenir un beau résultat.

"C'est un très beau rallye et l'épreuve terre que j'aime le plus" avance notre pilote.

Gageons que son envie de bien faire, conjuguée avec son expérience de pilote, lui sourit ce week-end à Langres. C'est tout le mal qu'on peut lui souhaiter !

pour suivre la course sur internet

Le progrès 24 juillet 2008

LE PROGRES

TRR 319
24 juillet 2008

Nouveau copilote pour Franck Véricel ce prochain week-end à Langres ... Ou plutôt nouvelle copilote !!!

C'est en effet Marielle Maccioni qui va épauler notre pilote pour la 4ème épreuve du championnat de France des rallyes Terre, la 3ème manche 2008 de la « coupe Peugeot 206 ».

Marielle n'est pas inconnue dans le monde des rallyes ; elle a entre autre copiloté José Micheli sur une 206 WRC au tour de Corse 2006, sur une Toyoto Corolla à la ronde la Giraglia 2007, sur une Mégane Kit car au rallye du maquis 2006 ... Ange Mathieu Martinetti sur une Opel Ascona 400 au Corsica rally Historic 2008, Michel Tirabassi au rallye du Var historique 2007 sur une Porsche 911 ...
Ah la Corse ...

Plus récemment, elle se trouvait aux côtés du jeune Benjamin Hanquiez (site de Benjamin Hanquiez) pour les deux premiers rallyes de la coupe (14ème terre de l'Auxerrois et 42ème rallye région limousin).

A noter que 22 équipages "coupe 206" sont pour l'heure inscrits pour le "terre de Langres".

Illustration avec un cliché du "terre de Langres 2007". Franck avait alors terminé à la 5ème place de la "coupe Peugeot 206" ... avec une autre dame : Patricia Crametz ...
Avec la complicité de Est Rallye. MERCI

TRR 318
19 juillet 2008.

Enfin un bonne nouvelle !!!!!

Sauf nouveau et dernier rebondissement, Franck devrait être au départ de la 9ème édition du « terre de Langres Haute-Marne» !!!

Avec l'aide d'Agrafe Intérim (Philippe Greiffenberg)
Et la complicité de PitStop France (Marc Dalmasso)

Dans le cadre de la 3ème épreuve de la « coupe Peugeot 206 » de la saison 2008 (après le terre de l'Auxerrois et le Région Limousin)

Programme :

Samedi 26 juillet 2008

11 h 35 ES 1 : 12,30 km
11 h 59 ES 2 : 14,50 km
12 h 30 ES 3 : 14,80 km

15 h 24 ES 4 : 12,30 km
15 h 48 ES 5 : 14,50 km
16 h 19 ES 6 : 14,80 km

Dimanche 27 juillet 2008

10 h 11 ES 7 : 14,70 km
10 h 44 ES 8 : 25,50 km

13 h 30 ES 9 : 14,70 km
14 h 03 ES 10 : 25,50 km

Terre de Langres

TRR 317
14 juillet 2008

C'est sûr qu'à cette époque de l'année (la veille du 14 juillet ...) on aimerait bien faire péter les feux d'artifice ... mais force est de constater que ça n'est pas d'actualité pour le team du "Top Rallye Racing".

Qu'importe !
Toutes les bonnes volontés (les porte-monnaie aussi) sont réquisitionnées pour que notre pilote continue l'aventure, continue à nous faire partager de belles émotions sur les routes françaises ...

ça va le faire, personne n'en doute. En tout cas pas celles et ceux qui sont à ses côtés.

Pour la petite histoire, nous dirons que Franck s'est transformé en "équipier modèle" ou plutôt en mécanicien d'assistance pour la "côte roannaise" qui avait lieu hier à Renaison (Loire) pour son ami Yohan Berger.
Son mécanicien dût malheureusement jeter l'éponge avant la fin du 2ème tour sur un problème moteur. On les retrouvera en tout cas tous les deux à Chambost Longessaigne très prochainement.

A noter que pour cette compétition régionale, les organisateurs ne furent pas à la hauteur ... C'est d'ailleurs le moins que l'on puisse dire. Avec pas de temps vraiment imparti pour l'assistance, les équipages n'avaient d'autre choix que de rouler à Mac4 pour rejoindre le départ des deux épreuves spéciales ! Résultat ? Tous les concurrents roulaient "comme des malades" sur route ouverte et on ne sait pas encore, au vu de ce qu'on a constaté, qu'il n'y ait pas eu d'incident, d'accident, de gros problèmes ... Il n'en fut rien et on s'en félicite, eu égard aux conditions de course imposées par les organisateurs !

Encore pour la petite histoire, on peut vous dire que notre mécanicien, qui s'élança en dernière position (on l'a appelé jeudi pour faire partie des partants car il était sur liste d'attente), trouva beaucoup de spectateurs au milieu de la route quand il se battait contre le chronomètre pour l'ES1 (les organisateurs n'avaient pas cru bon de le mettre sur la liste des engagés, les commissaires n'en savaient rien, le public était livré à lui même ... sans information) ... On évita le pire !
Tout se passa bien fort heureusement mais tout cela n'est absolument pas normal quand tous les instigateurs des rallyes automobiles se mobilisent à l'heure actuelle pour que la sécurité soit de plus en plus renforcée ...

TRR 316
13 juillet 2008

Peut être allez-vous dire (et vous auriez sans doute raison ...) qu'on ne sait plus trop ce à quoi risque de ressembler le reste de la saison pour Franck Véricel ?

Vous comprendrez cependant qu'il nous faut tenir compte des possibilités offertes et de les analyser en fonction des possibilités financières du team ...

Ceci expliquant cela, nous vous confirmons
- la non présence de notre pilote au "terre de Langres" ...
- la très vraisemblable participation de Franck à la 60ème édition du rallye "Mont Blanc Morzine" début septembre ..

Auparavant et de source sûre, nous vous indiquons que Franck sera présent dans les monts du Lyonnais les samedi 23 et dimanche 24 août pour la 5ème édition du rallye régional de Chambost-Longessaigne (Organisation ASA Rhône)
A bord de sa "206 coupe" ...
En ouvreur ... mais vous l'aviez deviné !

Sympa quand même non ?

les textes du Franck infos à sortir le 15 juillet 2008

TRR 315
9 juillet 2008